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愛科賽博PRD1506雙向可編程直流電源是一款高精度、寬動(dòng)態(tài)范圍的3U機(jī)架式測(cè)試設(shè)備，專為新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)、儲(chǔ)能變流器（PCS）及大功率工業(yè)電源的研發(fā)與產(chǎn)線測(cè)試設(shè)計(jì)。該電源采用優(yōu)良的雙向AC/DC混合拓?fù)浼軜?gòu)，支持±30V至±60V寬電壓范圍輸出，最大功率1500W，具備電源（Source）和負(fù)載（Sink）雙模式毫秒級(jí)無縫切換能力，電能回饋效率高達(dá)93%。

愛科賽博PRD1504E雙向可編程直流電源是一款高功率密度、寬動(dòng)態(tài)范圍的3U機(jī)架式測(cè)試設(shè)備，專為新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)、儲(chǔ)能變流器（PCS）及大功率工業(yè)電源的高精度測(cè)試需求設(shè)計(jì)。

愛科賽博PRD1503E雙向可編程直流電源是一款高功率密度、高效率的3U機(jī)架式測(cè)試設(shè)備，專為新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)、儲(chǔ)能變流器（PCS）及工業(yè)電源模組的高動(dòng)態(tài)測(cè)試需求設(shè)計(jì)。該設(shè)備采用雙向AC/DC混合拓?fù)浼軜?gòu)，支持±15V至±45V寬范圍電壓輸出，最大功率1500W，具備電源（Source）與負(fù)載（Sink）雙模式毫秒級(jí)無縫切換能力，可實(shí)現(xiàn)電能雙向流動(dòng)與能量高效回饋。

愛科賽博PRD1008雙向可編程直流電源是一款高動(dòng)態(tài)、寬范圍3U機(jī)架式測(cè)試設(shè)備，專為新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)、大功率儲(chǔ)能設(shè)備及工業(yè)電源模組的高精度驗(yàn)證場(chǎng)景設(shè)計(jì)。該設(shè)備采用優(yōu)良的雙向AC/DC混合拓?fù)浼軜?gòu)，支持±30V至±80V寬幅電壓輸出，最大功率1000W，具備電源（Source）與負(fù)載（Sink）雙模式毫秒級(jí)無縫切換能力，可實(shí)現(xiàn)電能雙向流動(dòng)與能量回饋。

愛科賽博PRD1005E雙向可編程直流電源是一款高精度、寬范圍3U雙向可編程直流電源，專為新能源汽車、工業(yè)自動(dòng)化及儲(chǔ)能系統(tǒng)等高動(dòng)態(tài)測(cè)試場(chǎng)景研發(fā)。該設(shè)備采用優(yōu)良雙向AC/DC拓?fù)浼軜?gòu)，支持±20V至±80V寬幅電壓輸出，最大功率1000W，具備電源與負(fù)載雙模式無縫切換能力，可在毫秒級(jí)實(shí)現(xiàn)電能雙向流動(dòng)，滿足動(dòng)力電池組充放電循環(huán)測(cè)試、儲(chǔ)能變流器效率驗(yàn)證、大功率DC/DC模塊老化等復(fù)雜工況需求。

愛科賽博PRD1004E雙向可編程直流電源是一款高性能3U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式雙向可編程直流電源，專為高精度測(cè)試、能量回饋及復(fù)雜工況模擬場(chǎng)景設(shè)計(jì)。該設(shè)備采用優(yōu)良的AC/DC雙向拓?fù)浼軜?gòu)，支持±15V至±54V寬范圍電壓輸出，最大功率1000W，兼具電源與負(fù)載雙重功能，能夠?qū)崿F(xiàn)電能的雙向流動(dòng)，滿足電池充放電測(cè)試、光伏逆變器老化、電動(dòng)汽車電驅(qū)系統(tǒng)驗(yàn)證等領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)能量管理需求。

愛科賽博PRD0808雙向可編程直流電源基于全碳化硅（SiC）與IGBT混合拓?fù)浼軜?gòu)設(shè)計(jì)，支持±30kW雙向能量傳輸能力，電壓范圍覆蓋±800V，電流輸出達(dá)±80A，適配新能源汽車800V高壓電機(jī)控制器、超充樁及儲(chǔ)能變流器等設(shè)備的高動(dòng)態(tài)性能測(cè)試與能效驗(yàn)證。整機(jī)采用3U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱（高度133.35mm），功率密度達(dá)30kW/3U，重量僅35kg，顯著優(yōu)化空間占用與部署靈活性。

?愛科賽博PRD0805E雙向可編程直流電源是一款針對(duì)高壓大功率電力電子設(shè)備研發(fā)與測(cè)試需求設(shè)計(jì)的雙向可編程直流電源，支持±20kW雙向能量傳輸能力，電壓范圍覆蓋±800V，電流輸出達(dá)±80A，可精準(zhǔn)模擬高電壓電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能設(shè)備及超充樁的充放電工況與能量回饋特性。