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  • 聯(lián)訊TO6200低溫測(cè)試系統(tǒng)
    聯(lián)訊TO6200低溫測(cè)試系統(tǒng)

    聯(lián)訊TO6200低溫測(cè)試系統(tǒng)聯(lián)訊儀器提供的測(cè)試設(shè)備需要支持如下TO 產(chǎn)品的LIV 與光譜測(cè)試,詳細(xì)功能包括: - 支持TO 的LIV 掃描相關(guān)參數(shù)計(jì)算和算法選擇 - 支持中心波長(zhǎng)和SMSR 測(cè)試,是否跳模判斷(多電流點(diǎn)光譜測(cè)試法). - 支持LIV 和光譜并行測(cè)試

    更新日期:2024-01-28型號(hào):訪問(wèn)量:1188
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  • 聯(lián)訊BI4201-TO老化系統(tǒng)
    聯(lián)訊BI4201-TO老化系統(tǒng)

    聯(lián)訊BI4201-TO老化系統(tǒng)是聯(lián)訊儀器提供的測(cè)試TO 標(biāo)準(zhǔn)老化系統(tǒng),主要功能和特點(diǎn)包括:。 - 雙溫區(qū),每個(gè)溫區(qū)可以獨(dú)立老化不同產(chǎn)品 - 大容量,每個(gè)溫區(qū)支持1536 顆TO 的老化,共支持3072 顆TO 的老化 - 軟件切換引腳定義,針對(duì)目前行業(yè)內(nèi)不同的引腳封裝通過(guò)軟件切換實(shí)現(xiàn) - 兼容小電流VCSEL TO 的老化和大電流FP/DFB TO 的老化

    更新日期:2024-01-28型號(hào):訪問(wèn)量:1332
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  • 容測(cè)EA-I16汽車(chē)電源故障模擬器
    容測(cè)EA-I16汽車(chē)電源故障模擬器

    容測(cè)EA-I16汽車(chē)電源故障模擬器EA-I16 線束微中斷模擬器(汽車(chē)電源故障模擬器)電源線信號(hào)線二合一設(shè)計(jì),應(yīng)用于汽車(chē)線束微中斷測(cè)試,輸出波形,最小支持1us中斷試驗(yàn)。

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  • 容測(cè)ES-608射頻傳導(dǎo)干擾模擬測(cè)試系統(tǒng)
    容測(cè)ES-608射頻傳導(dǎo)干擾模擬測(cè)試系統(tǒng)

    容測(cè)ES-608射頻傳導(dǎo)干擾模擬測(cè)試系統(tǒng)有非常高效的注入效率,耦合去耦合網(wǎng)絡(luò)、電磁鉗、電流鉗法均支持10V測(cè)試要求,廣泛用于醫(yī)療、電力、工業(yè)控制、新能源充電樁、通訊等行業(yè)。符合IEC61000-4-6、GB/T17626.6、CISPR 35標(biāo)準(zhǔn)要求。

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  • ISO11452-2輻射抗擾度測(cè)試系統(tǒng)NSG4070C-80
    ISO11452-2輻射抗擾度測(cè)試系統(tǒng)NSG4070C-80

    輻射抗擾度測(cè)試系統(tǒng)NSG4070C-80測(cè)試系統(tǒng)是AMETEK CTS 是汽車(chē)EMC測(cè)試各個(gè)部分解決方案的供應(yīng)商:充電系統(tǒng)12/24/48V 電池系統(tǒng)和輻射抗擾度測(cè)試。與我們討論我們?nèi)绾螏椭乱淮?chē)的制造商遵守各種標(biāo)準(zhǔn),以及對(duì)電氣和電子組件和系統(tǒng)的影響。了解有關(guān)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的更多信息。傳導(dǎo)和射傳導(dǎo)射頻抗擾度測(cè)試設(shè)備IEC61000-4-3輻射抗擾度測(cè)試系統(tǒng)。

    更新日期:2024-01-28型號(hào):ISO11452-2訪問(wèn)量:2307
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  • FT電池強(qiáng)制放電系統(tǒng)
    FT電池強(qiáng)制放電系統(tǒng)

    FT電池強(qiáng)制放電系統(tǒng),是根據(jù)UN38.3標(biāo)準(zhǔn)以及IEC62133 -2:2017中對(duì)于強(qiáng)制放電部分的測(cè)試要求定制開(kāi)發(fā)的一套測(cè)試系統(tǒng),主要用于評(píng)估可充電電池及電芯承受強(qiáng)制放電狀況的能力。 為方便用戶(hù)使用,本系統(tǒng)將測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)置于上位機(jī)軟件中,用戶(hù)只需輸入電池容量和放電電流即可開(kāi)始測(cè)試。上位機(jī)實(shí)時(shí)顯示、記錄電池放電過(guò)程中電壓、電流、溫度等參數(shù)。可查詢(xún)和導(dǎo)出任意一時(shí)段放電曲線和數(shù)據(jù)。

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  • 費(fèi)思FT6112A汽車(chē)線束中央控制盒測(cè)試系統(tǒng)
    費(fèi)思FT6112A汽車(chē)線束中央控制盒測(cè)試系統(tǒng)

    費(fèi)思FT6112A汽車(chē)線束中央控制盒測(cè)試系統(tǒng)在測(cè)試過(guò)程中系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)采集線束電流,壓降,自動(dòng)計(jì)算等效電阻值和功率損耗值??蓪?shí)時(shí)顯示帶載波形,支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出功能。 FT汽車(chē)線束中央控制盒測(cè)試系統(tǒng)具有界面簡(jiǎn)潔,操作簡(jiǎn)單,高可靠性等特點(diǎn),獲得客戶(hù)*。

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  • 費(fèi)思FT617汽車(chē)線束中央控制盒測(cè)試系統(tǒng)
    費(fèi)思FT617汽車(chē)線束中央控制盒測(cè)試系統(tǒng)

    費(fèi)思FT617汽車(chē)線束中央控制盒測(cè)試系統(tǒng)FT汽車(chē)線束中央控制盒測(cè)試系統(tǒng),是費(fèi)思針對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域中線束老化、檢測(cè)等項(xiàng)目設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)設(shè)備。全鋁車(chē)架模擬車(chē)身布線環(huán)境配合高性能可編程直流電子負(fù)載陣列可模擬線束負(fù)荷各種工況。如加載、卸載、過(guò)載、耐久、短路、以及線束中熔斷器參數(shù)特性測(cè)試等。其次電子負(fù)載的動(dòng)態(tài)功能和序列功能,可模擬規(guī)律性的動(dòng)態(tài)負(fù)載和模擬按時(shí)序變化負(fù)載的特性測(cè)試。

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